你知道锁管机的哪些零部件容易磨损吗
 你知道锁管机的哪些零部件容易磨损吗？缩管机客户在使用缩管机时遇到缩管机故障肯定是必不可少的了。遇到一些小的故障懂些机械维修的朋友估计都可以很快的解决，但是一旦缩管机出现一些重大故障那么就不是那么好解决的了。那么就预示着缩管机可能需要大修了。那么大修前我们要注意哪些要素呢？

    大修前的技术鉴定当前，缩管机些大修多是恢复其性能的修理，机器经过较长时间的运转后，各主要部件和总成的老化均已达到极限，故应将机器全部进行解体、清洗、检查和修理，使其性能达到出厂时的标准。缩管机械大修前需进行技术鉴定，由使用单位的技术负责人主持，管理、维修和驾驶人员参加，对机器的各部件进行未解体前的压力、流量、温度和扭矩等性能的检测，并审阅技术档案和运转记录等资料，详细考核燃油和润滑油的消耗，并做好详细记录。然后与原生产厂家所提供的有关大修参数加以比较，以确定是否需要大修。

    确定缩管机械是否需要大修的主要技术状况是：发动机动力性能指标下降20％以上；机油消耗量超过定额值的1倍以上；发动机的气缸压力在温度达到45℃以上测量时达不到规定指标的60％。传动机构主要零件磨损达到极限程度，有偏摆、异响、撞击和抖动等现象。转向机构磨损后间隙过大，操纵失灵；

    变速器齿轮及轴磨损严重，换挡困难或经常跳挡；制动机构严重磨损，制动性能下降或失效，且无法调整。机架主体变形或开裂；工作装置磨损严重、操纵失灵；不能完成正常的工作量，或作业精度达不到要求；行走机构严重磨损，无法正常工作。